• 18系200系クラウン40mmショートナックル+キャンバーアダプター セット
  • 18系200系クラウン40mmショートナックル+キャンバーアダプター セット
  • 18系200系クラウン40mmショートナックル+キャンバーアダプター セット
  • 18系200系クラウン40mmショートナックル+キャンバーアダプター セット
  • 18系200系クラウン40mmショートナックル+キャンバーアダプター セット
  • 18系200系クラウン40mmショートナックル+キャンバーアダプター セット
  • 18系200系クラウン40mmショートナックル+キャンバーアダプター セット
  • 18系200系クラウン40mmショートナックル+キャンバーアダプター セット
★お求めやすく価格改定★ 18系200系クラウン40mmショートナックル+キャンバーアダプター セット サスペンション
  • 当日発送
  • 送料無料

★お求めやすく価格改定★ 18系200系クラウン40mmショートナックル+キャンバーアダプター セット サスペンション

お気に入りブランド
販売価格 :

28500税込

獲得ポイント :
ポイント

商品がカートに追加されました
★お求めやすく価格改定★ 18系200系クラウン40mmショートナックル+キャンバーアダプター セット サスペンション
販売価格:¥28500 税込

在庫あり

※ 商品のお届けについてはこちらよりご確認ください。

SHOPPING が販売、発送いたします。

当日発送可 (14:00までのご注文が対象)

  • ご注文内容・出荷状況によっては当日発送できない場合もございます。
    詳しくはこちらよりご確認ください。

利用可

  • ポストにお届け / 一点のみ購入でご利用可能です。
    ゆうパケットでのお届けの場合はサンプル・ノベルティが対象外となります。
    ゆうパケットには破損・紛失の保証はございません。
    詳しくはこちらよりご確認ください。

商品の詳細

対応車種メーカー···トヨタ用品の種類···コントロールアーム[GRS 18 クラウン ショート短縮ナックル]GRS18クラウンのフロントナックルを純正位置で4センチ短縮したワンオフ商品です。車高を落とした時のアッパーアームの干渉を逃がしたい方には是非オススメです。等、デモカーにも使用している、信頼ある鉄工所にて製作しているので強度は安い溶接とは比べ物になりません。カット面に盛るだけの溶接では本当の強度は出ないため特殊器具にてカット面の隙間に流し込む溶接のため非常に頑丈です。圧をかけてもらい強度テスト済みです。[キャンバーアダプター]トヨタ マークX GRX120/130用 ロールセンターアダプター(20mmローダウン) キャンバーアダプター(18系200系クラウン対応)TOYOTA商品説明【商品の詳細】◆オリジナル ロールセンターアダプター◆・キャンバーアダプター ・ロールセンターで約2センチ程車高が下がります。・キャンバー角、約4~5度 画像でご確認ください・キャスター補正10ミリ・18インチ以上のホイールが条件、簡単装着で、お手軽にローダウン・キャンバー角が付けられます。■適合一覧・車種◆18系・200系クラウン・GRX120・GRX130系マーク X・レクサス IS(GSE20系)レクサスGS(GRS191系)◆こちらの商品は新品未使用品となります。どちらもヤフオクで購入した商品です。使用する目的で購入しましたが、使用する予定がキャンセルになった為出品します。どちらも購入してから使用していません。届いた状態のまま未開封です。よろしくお願いします。
カテゴリー:自動車・オートバイ>>>自動車パーツ>>>サスペンション
商品の状態:新品、未使用
配送料の負担:着払い(購入者負担)
配送の方法:未定
発送元の地域:千葉県
発送までの日数:1~2日で発送

商品の説明

最新のクチコミ

★★★★

バネも一緒に替えたので純正バンプラバーとの単純な比較はできませんが、ダウンサスをかませたにも関わらず当然懸念していた乗り心地の悪化がまったく感じられないことには驚きました。サス交換後乗り心地が悪くなったとお感じの方は「たかがゴム」「純正切ればいいじゃん」などと言わず一度お試しになってはいかがでしょうか。

  • う1123
  • 39歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

Evo5(GSR)に装着しました。 とりあえず車高が下げられれば程度に考えていたんですが いざ乗ってみてびっくり!! あくまで純正の足と比較しての感想ですが 1,タイヤの接地感がよくなり安定感が増します 2,車高が下がってロールセンターが下がるので当たり前ですが コーナリング性能がよくなりました。 ねらったラインにすっと入っていける感じです。 3,加速時のリアの沈み込みが少なくなるので スムーズに加速している気がします。 4,純正とそれほど乗り心地が変わりません。 サーキットとかでスポーツ走行する人は物足りないと思いますが ストリートユースなら十分だと思います。

  • shijiro
  • 27歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品